北京交通大学“匈牙利、塞尔维亚铁路运营管理研修班”正式开班|GOGOGO人文艺术

  中新网5月15日电 5月14日下午,在国家国际发展合作署和商务部的支持下,北京交通大学承办的援外短期培训项目“匈牙利、塞尔维亚铁路运营管理研修班”开班典礼举行。北京交通大学副校长关忠良出席开班典礼并致辞。

  关忠良对参加研修班的官员们表示欢迎。他介绍了学校的基本情况和本期研修班的相关课程,并表示希望官员们能够充当中国与中东欧国家之间交往的使者,为推动共建“一带一路”和全球发展倡议务实合作,深化中国与中东欧人民友谊做出贡献。

  开班仪式上,来自匈牙利的中匈铁路非盈利股份有限公司的首席执行官瓦尔加·艾维特女士作为学员代表发言。她表示,十分期待能够通过此次研修班,深入学习中国铁路在规划、建设、运营和维护等各个环节的先进做法和成功经验,为匈塞铁路的铁路建设和运营管理提供有力支持。

  参加此次研修班的22名匈牙利和塞尔维亚官员在14天的研修班期间,将在北京进行学习与现场教学,并赴广州、武汉、天津等地参观考察。学员们将系统学习中国铁路的管理体制、运营策略、技术创新以及安全保障等方面的知识,切身感受中国在铁路运营管理方面的发展经验。

  据悉,自“一带一路”倡议提出以来,北京交通大学积极主动服务国家重大战略需求,充分发挥交通优势特色。截至目前,已为133个“一带一路”共建国家“订单式”培养了1万余名交通建设、运营管理等各领域的技术和管理专门人才。有7名匈牙利的留学生曾在北京交通大学进修学习;2019年,北京交通大学与塞尔维亚克拉古耶瓦茨大学签署了合作备忘录,支持双方文化、教育交流、合作和技术交流;此外,北京交通大学分别于2017年、2018年举办了匈塞铁路相关研修班,有14名匈牙利和30名塞尔维亚的铁路官员曾经来研修研讨。

  面对如此巨大的消费市场,印度却一直没能建立起自己的智能手机产业链。2012年起,在印布局七年的三星取代诺基亚成为了印度智能手机市场上的领头羊,并连续霸榜六年。期间,印度本土品牌Micromax、Intex、Lava和Karbonn凭借美国财团的风险投资,通过“进口贴牌”的方式,一度从三星手中夺回了中低端市场。这四大印度品牌被合称为“MILK”,基本不自产手机,而是寻找海外代工,据媒体报道,这些廉价手机定价最便宜的不到100元人民币。  川南缺水并不是从今年开始的。2022年,川南也经历了高温干旱和缺水。中国气象局公开信息显示,2022年8月,四川盆地至长江中下游地区出现极端性高温热浪天气,高温日数普遍超过25天,比常年同期偏多10至20天,局地偏多20天以上,打破1961年以来多项纪录。

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